|
本文内容：
2018年8月29日，四川大學校內開行兩路公交車，其中校園1路為望江校區校內線，總共20站，校園2路為望江校區和華西校區連接線，總共10站。只要1元，就可以吹著空調，坐公交遊遍川大校園，還可以刷公交卡。據悉，這次開行校園公交線是四川大學與成都市公交集團協商後的成果，主要為方便師生、員工和來校學習、工作、遊玩的朋友們出行。 四川大學內開通公交車：設立20站，有空調票價1元還可刷公交卡 8月29日，四川大學校園公交線正式開行，共開行2路，其中校園1路為望江校區校內線，從北門經西門、體育館、校醫院、教學樓、圖書館等，再回北門，共設置了20站；而校園2路為望江校區和華西校區連接線，共設置了10站。校園公交途經站點包括教學樓、圖書館、校醫院、大門，學生上下課、上下自習、出校辦事、鍛煉身體等一條線全搞定。 據了解，此次開行校園公交線，是四川大學與成都市公交集團協商後的成果，目的是讓師生、員工和來校學習、工作、遊玩的朋友們多一個出行選擇。 公交車為何開進校園？那是因為四川大學實在太大了！該校一位已畢業的校友告訴北京青年報記者，從校園西門走到東門就要40分鐘左右，對於不熟悉校園環境的新生來說，還很容易迷路。“有同學開玩笑說校舍路線可能是按諸葛亮的八陣圖設計的，不過，我們也可以坐人力三輪車‘小紅帽’，就是比較貴，坐一次就要幾元，而且車夫大都上了年紀，經常麻煩他們也過意不去。很羨慕學弟學妹可以坐校園公交，我們沒趕上好時候。” 校園公交車是綠色的新能源車，每輛車後半部分有兩排8個普通座位，車廂中部有兩個老弱病殘孕專座。票價固定1元，刷公交卡、電子錢包或用現金均可。發車時間從早7點起至晚9點，高峰時段每10到12分鐘一班，其余時間12到15分鐘一班。 一位已體驗過校園2路公交車的學生表示，坐上校園公交，從華西校區去望江校區方便多了，雖然只能到校門口，但1元錢的空調車相比5毛錢的共享單車，無論舒適度還是安全性，都是最佳選擇。 據成都公交集團相關負責人介紹，校園公交目前還處於試運行期間，每條線配備了4臺公交車，由於校園道路限速，每趟大概6km距離，車速低於20km/h。開學後學生返校，乘車人數會大大增加，公交公司也會根據增加的乘車人數調整公交班次和投放車輛數。屆時，由於校內行人的增加，可能每趟車所花的時間也會相應增加。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
本网站是"非商业"(non-commercial)。 暂统计至2025年3月30日，本网站共10273篇文章。 本网页使用CDN cache缓存，显示的网页内容可能并非最新版本。
